我的裸奔史
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2008-03-26
自由的自己和不自由的别人 - [食人簇]
我丝毫也没有指责这些“汉奸”的意思;我倒认为大牛说的没错,他有自己的生活选择。他愿意删除别人的评论,我也无权干涉。我有权利的就是,离他那个博客远远的。可是,当我们承认大牛的无辜时,是否也想到,那些为了捡回一条活命,而忍辱负重,在日军的刺刀下度日如年的中国人;他们的行为也是无辜的呀。但这么多年来,一直被我们这些没有脑子的中国人当成了“卖国贼”和“汉奸”。
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2008-03-21
官员的致命诱惑不是美色 - [食人簇]
女人身上长着一张B。它有三个功能。一个功能是新陈代谢的通道;另一个功能是生命之门;还有一个功能是男人销魂的殿堂。就其本质来说,B并无所谓好坏分别。只是使用它的人和享受它的人的不同,而有了感情上的千差万别。这种褒贬形成的差异是由社会的属性决定的;中国人几千年来,对女人的B并不公平。女人们裹小脚,立牌坊,“嫁鸡随鸡,嫁狗随狗”,都是因为她们身上那张B惹出的麻烦。 -
对于发生在现在的西藏的流血冲突;我持谴责态度。一个民族追求民族独立,可能运用战争,但不可以依靠暴力和恐怖主义。无论是受伤还是死亡的汉人,还是那一小部分的西藏敢死队员中的献身者;愿你们安息。这个世界需要民主,更需要和平。
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2008-03-17
两名匪徒一年抢劫强奸近百起,为何只有四起报案? - [食人簇]
新浪今天的社会频道贴出一篇新闻《两名匪徒一年抢劫强奸近百起》 ,引起极大反响。很多网友纷纷讨论这近百起的强奸案为何受害者不愿去派出所报案。评论者的话五花八门;很多的言语都很极端。比如多条评论都是逞口舌之快,要对子犯罪人一杀了之。也有不少网友对女性的忍气吞声,报以冷嘲热讽。其中比较有意思的评论,摘录如下——
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2008-03-16
昆山禁摩是昆山政府展开的排外运动 - [食人簇]
昆山不是禁不禁外地摩托车的问题,就是当地的摩托车,昆山政府也没有权力禁止。但因为中国地方政府官员的权力失控,他们为了打造一座可以让他们的政绩光彩夺目的城市,牺牲别人的生存权,那是在所不惜的。我相信,随着中国人的民主意识的萌发,这些万恶的城市官员,一定会被钉在历史的耻辱柱上,任人唾骂。 -
明明是电信理夸,她们非要做出是我们违反了约定。我讥笑她们,是不是五十年以后,我再到电信办业务,才知道自己已经违约了五十年,需要缴纳中国电信的五十年时间的滞纳金?你们凭什么在我们违约的第一时间不通知我们,难道我们办理你们的业务时,没有留下详细的联系地址?既然我们很容易就可以联系上,你们为什么不可以写一封公函,寄到我们的家中?那个带班的女人说,“我们不可能做这个东西。那不是我们的工作。而且,我们也不可能给每一个欠费停机的人都这样对待”。我不客气地对她说“那你们的工作是什么,骗钱?”
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2008-03-13
肉麻的吹捧和无耻的失忆 - [食人簇]
一颗红心向着党的时代,貌不惊人的雷锋成了全国人民疯狂学习的对象;至今我才明白,那其实是某些掌握中国命运的大人物,为了愚民或者是为了拔高“无私奉献”的政治精神而作出的“党的号召”。当然,如此无止境的拔高一个人,是政治上的需要;是新中国的“希望”;几十年过去了,一个过度贪婪过度沉浸在权欲的国家里,雷锋的精神还剩下多少呢?因为正是现实的极大反差,消灭了雷锋的积极意义。一个中央集权的社会,无论你怎么千方百计;最终的国民,奉行的规则依然是“弱肉强食,适者生存”那一套。 -
2008-03-11
凭什么剥夺农民的农产品涨价的权利? - [食人簇]
国内的每一次粮油和肉食品的上涨,政府和平民就会齐心协力;共同来反对。充斥在报纸电视上的新闻是老百姓的怨声载道和政府官员们的“拍胸保证”。粮油和肉食品的涨价需求在这样的由政府和城市居民结成的“联盟”前败下阵来。理由当然很多,最主要的借口恐怕还是城市里低保的人太多了,那些拿低薪的城市工人太多了;他们承受不起这样巨大的价格增长。可是持有这样的理由的人同样忘记了,中国每年的GTP增幅都在两位数。是中国的GTP增长没有惠及到城市的工人;他们却将这样的错误简单地推在了农民的粮油和肉食品的涨价上。 -
2008-03-11
平民与军人应该享有的社会地位是一样的 - [食人簇]
官员就不说他了,警察们因为工作上的原因(好象他们不这样英勇也是应该的),在这次雪灾中表现突出;电视报纸上铺天盖地的都是歌颂。仿佛没有他们,中国的雪灾造成的损失会更大的。可那是他们的工作呀。他们干的好,那是本职;干不好,还应该撤职。你看见了几个警察因为工作原因死伤就大肆吹捧;那么,那些因为要为我们国家提供煤炭资源而死在黑煤炉中的工人兄弟呢,他们是不是更应该得到表扬和追封?当成榜样,在全国传颂?
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2008-03-11
京沪高速淮安段发生惊天惨祸 - [食人簇]
事故发生的地点:京沪高速和淮涟公路收费站交叉点向北200米;离京沪高速淮安出口大约12公里。车祸外景:车堵十公里左右;经过的车辆不计其数。车祸现场:江苏1860报道中没能挖掘到“多少人死去”。而且,这样的报道,我们不期望还会有后续追踪。至多,中国的公安部发一个“通稿”。媒体被“谢绝入内”;这已经是中国的官场惯例。但我相信,任何一个和我一样,看过现场的人,都会被那惨绝人寰的一幕所震慑,为那些死去的人所哀恸。整个场面,已经无法用言词来形容了,最贴切的应该是“太恐怖”了。其中一辆大货车和大挂车追尾,司机还卡在驾驶室中,死者的样子惨不忍睹。那些出了车祸的车辆已经“人去车空”。究竟死了多少人,我当然不清楚;但绝对在百人左右。因为每一辆车的车头都被撞到严重变形;有的变形到连一只活猫都钻不进去。还有的汽车连头都撞没了。一辆轿车,成了一个空架,车皮一点还剩。还有最前面的一辆巴士,车头模糊成一块铁饼;车里的座位全都“倒地”。我可以肯定的是,那些车头被撞的司机和驾驶室中的人,生存率是非常低的。










