我的裸奔史

  官员就不说他了，警察们因为工作上的原因（好象他们不这样英勇也是应该的），在这次雪灾中表现突出；电视报纸上铺天盖地的都是歌颂。仿佛没有他们，中国的雪灾造成的损失会更大的。可那是他们的工作呀。他们干的好，那是本职；干不好，还应该撤职。你看见了几个警察因为工作原因死伤就大肆吹捧；那么，那些因为要为我们国家提供煤炭资源而死在黑煤炉中的工人兄弟呢，他们是不是更应该得到表扬和追封？当成榜样，在全国传颂？

  事故发生的地点：京沪高速和淮涟公路收费站交叉点向北200米；离京沪高速淮安出口大约12公里。车祸外景：车堵十公里左右；经过的车辆不计其数。车祸现场：江苏1860报道中没能挖掘到“多少人死去”。而且，这样的报道，我们不期望还会有后续追踪。至多，中国的公安部发一个“通稿”。媒体被“谢绝入内”；这已经是中国的官场惯例。但我相信，任何一个和我一样，看过现场的人，都会被那惨绝人寰的一幕所震慑，为那些死去的人所哀恸。整个场面，已经无法用言词来形容了，最贴切的应该是“太恐怖”了。其中一辆大货车和大挂车追尾，司机还卡在驾驶室中，死者的样子惨不忍睹。那些出了车祸的车辆已经“人去车空”。究竟死了多少人，我当然不清楚；但绝对在百人左右。因为每一辆车的车头都被撞到严重变形；有的变形到连一只活猫都钻不进去。还有的汽车连头都撞没了。一辆轿车，成了一个空架，车皮一点还剩。还有最前面的一辆巴士，车头模糊成一块铁饼；车里的座位全都“倒地”。我可以肯定的是，那些车头被撞的司机和驾驶室中的人，生存率是非常低的。

  那时候我还小；总是觉得这个南街村很怪异。因为到了这个年代，还歌颂毛，唱革命歌曲；这只能证明人的脑袋不正常。具体有什么地方不妥，我也说不出理所当然。要是换在今天，不等南街村“东窗事发”就会声败名裂；他们种种对限制村民的自由和人权方面，就会受到有民主追求的网民的“集体攻击”。

关键的一点，可能还真给张晓舟给说中了。虽然张晓舟讽刺的一些现象，不仅仅是发生在重庆。但重庆作为一个有世界影响的大城市，文化的底蕴还是应该有的。重庆在这方面，表现的令人失望；确如张晓舟所言，是很能“搞”的。张晓舟对重庆有不好的印象，并用自己的语言风格说了出来；重庆人不但没有吸取教训，从张晓舟的批评中反省自己，反而为了掩盖身上的缺点，愤懑地责怪张晓舟。重庆人以为是张晓舟败坏了重庆，而是不是张晓舟的那篇文章中所写的事实“搞”坏了重庆。从这一点上看，重庆真的很能搞。连和他不同意见的人，都能“弄他！弄他！”。一件很平常的，没什么大不了的一件事，硬生生的被这些“做贼心虚”的重庆人给“搞”大了。